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02后6年狂飙突进，153亿资本金支撑2000多亿规模保费；把资产驱动负债模式做到极致，引得不少中小公司效仿华夏人寿的命运等到2012年底才有大转折，和一个人的到来有关。前情要追溯到2010年时期的新华保险，原运营中心总经理赵子良、原销售中心总经理高焕利、原总精算师杨智呈组成的“铁三角”集体转会生命人寿，一手打造了生命人寿当时的业绩飙涨，随后又在2012年先后出走。其中，赵子良即选择加盟了华夏人寿，不过由于其任职资格一直未能获批，一段时间内只能由董事长李飞兼任总经理，直至2015年8月，其总经理任职资格才正式获得监管批准。

年报称，2018年5月初，公司中票兑付违约，债务危机爆发，企业信用评级被下调，融资通道关闭，到期债务无力偿还，各方债权人维权诉求及诉讼接踵而至，凯迪生态及电厂银行账户被冻结，大部分电厂生产陷入停滞，持续经营存在风险；燃料供应方欠款无法偿付造成其围堵公司事件时有发生，公司生产经营面临前所未有的重大考验。

不卸载的声音滴滴凉了黑车能更可靠么？纵然网络上卸载滴滴的呼声很多，但也有部分人持相左意见。有网友表示，罪犯才是关键，每个职业、性别、年龄、地区的人都会有坏人，出租车以前命案少么？滴滴凉了黑车能更可靠么？还有网友认为，即使滴滴没有了，还会有其他公司接盘。毕竟，滴滴还是方便了我们的生活，虽然会出现我们不愿看到的事情。还有观点认为，顺风车这种出行方式没问题，问题是规则，法规以及相关的运行模式的改进。

银保渠道备受冲击，连带整个人身险行业发展都陷入低迷，2012年，人身险业原保险保费收入同比增速只有4.16%。整体来看，彼时，国内寿险市场还处于第一和第二梯队公司跑马圈地扩张之时，华夏人寿虽然增速也较快，但仍只是庸碌中小公司中一员，尚难称“黑马”。

实际上，这场传统制造业与互联网企业的代表性企业之间的“赌局”，要追溯到近6年前。2013年12月12日，在CCTV第十四届中国经济年度人物评选颁奖现场，董明珠与雷军约定了一个“十亿赌约”。彼时，雷军提出5年之内如果小米的营业额击败格力，董明珠输雷军1块钱，董明珠当场反击，将赌注定为10亿元。

在合资品牌前五名中，仅奔驰一款德系品牌上榜，且保值率下降了2.3个百分点为68.3%。而另外两大德系品牌宝马、大众的保值率也都有不同程度下滑。注：以上保值率数字均为3年车龄的保值率注：以上保值率数字均为3年车龄的保值率为响应增值税下调政策，截至4月1日，已有20余个品牌参与到集体降价行动中来。除最快响应的奔驰、宝马等豪华车品牌之外，南北大众、上汽通用，南北丰田等主流合资车企也参与其中。豪华拼怕降幅最高可达10万元，合资品牌降幅与豪华车品牌第三阵营较为接近，降幅大致在0-2万元。