国产区探花

税收方面，就看政府愿不愿意托市，如果能针对性免税，那也是很给力的。经过这次疫情危机，我相信很多餐饮经营者会真正重视餐饮零售化和线上流量，比如半成品、自加热食品、熟食制品，外卖、私域流量等模式建设。最后就是暂停一切不能马上变现的中长期项目投入，比如新品研发、推广等预算，严格控制或叫停。

当时曾有媒体报道，“Reserve Primary Fund基金648亿美元资产中逾60%遭到投资者赎回，在债券上的亏损迫使其跌破面值至0.97美元，该基金随后宣布停止赎回”，逾60%赎回、跌至0.97美元，中投是否因此而亏损？据汪建熙透露，9月15日美国当地时间一开市，中投立刻问Primary：如果赎回怎样？对方答：赎回价还是1美元。中投立即下达指令：赎回。每份1美元，保住了本金。而在当地时间早晨8点，中投以1美元价格发出赎回指令，之后的下午1点钟，基金净值就下跌，0.99美元、0.97美元，停止赎回。就在那个北京的晚上（是美国的白天），有1500亿美元规模的资金逃离美国的货币市场基金。

餐饮企业面临亏损不是个例，尤其是一些大型连锁餐饮企业，所承担的固定成本（比如房租、人力等）确实很高。受疫情影响，这些企业一旦停工两三个月，面临的可能是毁灭性的打击，所以需要国家在政策上给予一些扶持。面对疫情，国家的腾挪空间比企业大，企业一旦挺不过去就会面临灭顶之灾。

原油行情分析从日线上看布林带三轨朝上缩口运行，MA5均线与MA10均线呈死叉缓和下行，K线交投于布林中上轨间MA5均线下方，MACD快慢线位于零轴上方交死叉下行绿色动能逐步放量。4小时线来看，布林带开口下行，MA5均线下穿MA10均线交死叉强势下攻，K线于布林中下轨间交投于MA5均线下方，MACD快慢线交死叉缓和下行绿色动能小幅放量，KDJ三线呈死叉下行放缓有一定朝上缩口交金叉之势。目前行情整体表现一定弱势形态，原油上方关注68.7一线阻力，下方关注68.2一线支撑。

组建新合资公司备战2020数十亿元投资被突然按下了暂停键，这一打击对韩系电池企业是致命的。但面对全球最大的新能源汽车市场，它们没有退路，唯一能做的就是等待。2017年，全球新能源汽车总销量为142万辆，其中，中国贡献了77.7万辆，占比超过一半，电池的需求同比增长了30%，而这份大蛋糕基本上都由中国本土电池企业瓜分。不过，还有不到两年的时间，中国的新能源补贴就将最终退出，2020年，中国要全力保证新能源汽车销量200万辆的目标。这给韩系电池提供了重新进入中国车企电池供应商名单的机会，而今年也自然成为扩大产能的最佳时间点。

根据财务顾问提供的信息，摩根士丹利当时已经计提了约95亿美元的坏账，中投希望能注销掉105亿美元，这样公司未来包袱会更小。摩根士丹利表示，无论怎样的会计处理，最后都是要经过外部审计师的审计，注销105亿美元坏账，外部审计难以通过。经过非常艰难的谈判，最后达成一致，中投买入摩根士丹利“有期限的强制可转换债”。对于转换为普通股的时间点，双方争论过很长时间。摩根士丹利向“强制可转换债”支付利息，要将利息做现金流贴现折算为现在的估值，还有强制转换的周期双方也有争议，是加一周、还是减一周，都会影响入股价格。双方斗智斗勇，最后达成一致要在2年8个月零3周内转成普通股。