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报道称，安倍访华期间将举行中日企业论坛，围绕“一带一路”中的第三国基建投资进一步交换意见。责任编辑：余鹏飞相关报道法官裁定苹果侵犯了高通专利 但高通禁令请求被驳回忍无可忍？英特尔执行副总裁撰文指责高通原标题：苹果被判侵犯专利权却成赢家？高通：不禁售iPhone没意义

诚然，上述构想也可能不会开花结果（至少几年或者几十年来说如此），但这是一项建设性和前瞻性的规划，与特朗普政府破坏贸易的伎俩，以及欧盟内部受侵蚀的经济合作形成鲜明对比。欧洲工商管理学院教授迈克尔·维特日前表示，逆全球化的世界可能是经济关联的拼凑物，表现为各种双边和地区贸易协定。如果这是未来数年全球经济的宿命，那么，至少中国、其他亚洲国家，或许还有欧洲国家，通过交通基础设施建立的实体联系，而不是追求特朗普式的经济闭关自守，将更有可能在“新冷战”中幸存下来。（作者安东尼·罗莱，刘德译）

在歼-20机腹主弹舱的细节设计上，可以看到采用了与F-22A相同的6个预设挂点，而且现有4枚中远距拦射空空导弹之间的间距也比较大。这也从一个侧面证明了歼20同样可以挂载6枚中远距拦射空空导弹，根据不同的作战需求来进行调整。因为不同第三代战斗机的常规挂架，其实歼-20和F-22A机腹主弹舱所采用的是经过特殊设计的垂直弹射发射型挂架，其最主要的功能在于将中远距拦射空空导弹弹射出弹舱，之后导弹再进行点火。因此，歼20机腹主弹舱挂载4枚中远距拦射空空导弹，既可以满足空对空作战的最低需求，也可以减少2具垂直弹射发射型挂架的重量，对于目前服役状态来说是比较明智的。

中国推行“白名单制度”，即如果纯电动汽车搭载的电池由政府圈定的电池厂商提供，则将优先获得补贴。白名单的对象以中国的电池厂商为主。日产考虑到成本和性能的均衡性，决定有必要从宁德时代采购车载电池。与日产组成联盟的雷诺也决定在开发中的小型车“Kangoo”的纯电动版上采用宁德时代的车载电池。宁德时代还在加强与宝马、大众等欧洲厂商的关系，通过向雷诺供货来强化在欧洲的业务基础。

另外，车险业务作为最大的业务收入来源，却在利润方面频拖后腿。《投资壹线》整理华海财险2018年年报注意到，公司当年业务收入排名前五的产品均处于亏损状态，尤以车险为甚。2018年年报显示，当年保费收入前五的产品为车险、健康险、责任险、意外伤害险以及企财险，其中车险业务保费收入为18.43亿元，占当年总保费收入20.51亿元的90%，而车险业务承保利润亏损1.52亿元，占前五名产品亏损总额的54%。

但是要注意一定要友好，即便被发现也要微笑面对，要是你也冲对方也冲那肯定谈不下去了。尊重对方的想法，如果对方实在不高兴，可以删除照片，当然这是在协商的结果下。不过说实在的，没几个人这么在意的，很多人拍了很久都没有遇到过这种事。街头摄影之所以有趣，在于捕捉到的情绪和故事。从相机开始小型化轻量化以后，街头摄影就一直存在，并且将会一直存在。但是街头摄影重点是捕捉瞬间发生的情绪和画面里的故事，至于那些拿着大长焦去商业区拍好看的女孩子的，我不做评价，但是，那并不是街头。