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▲2018珠海航展上， 中国商飞CR929展示模型。（视觉中国）法国企业已经与俄罗斯在航空领域合作多次。法国赛峰集团与俄罗斯联合引擎公司合资成立了动力喷气公司，为俄罗斯苏霍伊超级喷气100飞机生产SaM146发动机。据报道，CR929制造项目可追溯至2014年。飞机将由中俄联合研制，并在中国组装。

也有游客担心“炒客”众多，不敢在酒店将已购的茅台发快递，“害怕快递途中被掉包，只好在机场托运。但也是很担忧，航空公司地勤人员会让你签易碎免责条款。”来源：证券时报证券时报记者：刘敬元11月7日，中国核共体在北京举办中国核保险共同体20年发展高峰论坛，并正式发布“中国核共体核损害赔偿应急响应平台”，这是中国核共体以科技手段和专业能力支持核电发展、维护国家核安全的重要创新举措。

记者在广东、广西等地调查时发现，物流业降本增效新招迭出物流减负 轻装上路（产经观察）人民日报 本报记者 赵展慧 李 刚 刘佳华制图：张芳曼2017年，我国社会物流总额252.8万亿元；货运量达到479亿吨，公路、铁路货运量、港口货物吞吐量多年来居世界第一；快递业务量突破400亿件……实体经济的快速发展催生了日益旺盛的物流需求，作为全球第二大经济体的中国已成为世界最大的物流市场。与此同时，物流业也在国民经济中发挥着越来越重要的作用，截至去年年底，物流相关法人单位数约37万家，物流业从业人员超过5000万人，成为吸纳就业的重要行业之一。

其实地方政府是不会破产的，但是如果它的财务指标非常差的话会影响到它的支出，会影响到它的公车使用、“三公”经费，会影响到所有的行为，这个时候他发现他有硬约束了，当然会调整。所以这里面我最想讲的不是说三位一体导致了现在坏账有多高、债务有多高，而是说如果我们不解决这问题，比如说政府兜底这个事不解决，地方政府，包括银行部门道德风险问题不解决，最大的问题是导致一开始它的行为就是扭曲的，如果最后它不用承担责任的话，它一开始的扩张就是盲目的，一开始的扩张就是没有任何约束的，这样的话，整个抑制杠杆率的机制就没有办法建立起来，我们就根本没有办法解决今天的债务灰犀牛问题，所以最后只有推进供给侧结构性改革。

责任编辑：李锋该消息人士称，虽然伊藤忠仅将持有奇点汽车的少量股份，但此项交易将为后者带来与日本汽车制造商和零部件供应商进一步合作的机会。伊藤忠拒绝透露此次投资的规模，奇点汽车驻北京的一位发言人拒绝对此消息置评。奇点汽车计划今年年底前开始生产其首款车型iS6，这是一款全电动SUV。

12日，据路透社报道，新加坡及澳洲周二宣布，暂停所有此机型飞机在当地机场起降运作。新加坡民航局（CAAS）的声明显示，在周日客机坠毁事件后，对737 MAX安全性的质疑可能无法这么快消除。新加坡民航局还称，“在暂停期间将收集更多资讯，检视波音737 MAX持续在新加坡起降的相关安全风险。”