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2017年6月26日，深圳同盈再次向深圳证监局报告称，据大致统计，公司累计发行34只基金产品，累计发行金额38亿元，客户总数约3000人，目前尚未兑付本金15亿元。因涉嫌非法吸收公众存款，广东省广州市、深圳市公安机关对深圳同盈立案侦查。有基金公司，更是直接挪用基金资产。

推动这个趋势发展的，是一系列包括无人机、自动驾驶以及更高效的电池和先进的制造技术。从风投支持的初创企业到优步（Uber），再到大型汽车和航空公司，各个公司都急于在这个新兴市场站稳脚跟，这也不足为奇，因为这项业务有可能极大地颠覆现有城市交通的格局，投资者正为其商业化投入大量资金。吸引他们的是，电动空中出租车有可能大幅降低运营和维护成本。

问题是自动化是否能降低成本？Lilium的首席商务官雷默•戈贝尔（Remo Gerber）告诉美国全国广播公司财经频道（CNBC），从曼哈顿到肯尼迪机场的航班6分钟内只需70美元；这比Uber的空中出行要便宜得多，同样的行程 Uber大约需要200到225美元。

“市场化”效应凸显业界的普遍观点认为，混改前，中国联通在三大运营商中的营收、用户量各方面综合来看表现较弱，需要通过改革改变现状。据媒体报道，2017年在中国联通的一次股东大会上，中国联通总经理陆益民表示，3G时代中国联通并没有抓住机会，因此在4G时代，中国联通高度重视流量经营。所谓的流量经营，简单地说就是降低流量资费来吸引更多用户。

自2014年12月中基协开始公布对私募的纪律处分，累计已经发出26份纪律处分决定，而2018年以来已有13份，占了一半。其中，9月28日的8份，更是与过去一年总数相当。9月27日，中基协公布了19家疑似失联的私募机构，这是2018年以来公布的第七批疑似失联私募。从2015年11月私募失联公示制度正式开始至今，已有489家私募登上中基协失联名单，2018年以来有189家，占比近四成。

BIS Oxford Economics澳洲总经主管Sarah Hunter表示，“尽管数据优于预期，但这是因为第一季相当疲弱所致。”“整体来说，成长仍然非常不均，鉴于薪资和其他收入增长持续疲弱，我们预期今年余下时间都会如此。”（完）文章来源：路透中文网