骚虎

相比之下，与意外伤害险保费规模相当的工程险，在2016-2018年承保利润均为亏损状态，分别为-0.29亿元、-0.76亿元、-0.25亿元。工程险占总赔付支出占比分别为42%、81%、47%。今年一季度偿付能力报告显示，中铁自保一季度实现保险业务收入为2.46亿元，同比增长15%，净利润实现6055.96万元。一季度该公司净现金流为-9177.08万元，较上一季度-4890.31万元出现明显扩大。不过，中铁自保在报告中解释称，公司流动性资金充足，流动性风险可控。

大多数与会者认为，此次会议降息25个基点的提议是调整政策立场的一部分，或者说是周期中调整的一部分，以应对近几个月来经济前景呈现的最新发展。从风险管理角度来看，在此次会议上放松政策是谨慎的步骤。两位与会者希望在此次会议上降息50个基点，而不是25个基点。

责任编辑：张玉“黑马”东南汽车临考：如何再走出困境经济观察报 记者 贾天钰“现在是淡季，一个月能卖五、六十辆，好的时候能卖一百来辆。”8月初，一家华北地区的东南汽车4S店销售人员告诉经济观察报记者。这相对于前年和去年有大幅度的缩水。以去年东南汽车超过15万辆的年销量计算，其单店年销量超过3000辆，月平均接近300辆。“与去年相比，单店销量确实下降比较厉害。”经济观察报记者致电另一家东南汽车4S店，该店销售人员表示。在一线和二线城市，这个销售数字应该无法维持经销商盈利。

他们都曾在斯柯达4S店维修保养，但车况小毛病照旧，并没有彻底解决问题。为什么监测维修时正常，使用时却小毛病不断呢？澎湃新闻从权威渠道获取的一份邮件，或可以揭开这些车主的疑惑。该份邮件显示，2014年12月21日晚9时23分，斯柯达总部给江苏、安徽的大华东区的51家4S店发送内部邮件，要求他们处理59辆质损车辆及长库龄车辆，其中有39台车辆是“菲特”台风后的进水质损车。

优刻得今年第一季度净亏损2556万元，利润较去年同期降幅超过70%。对于净利润下降问题，优刻得在财报中做出说明称，公司收入增长主要来源中的视频娱乐、在线教育等行业客户，使用了较多云分发产品，而云分发产品毛利相对较低，并且人力成本上升。在云计算市场“烧钱成风”的情况下，一些国内中小企业也被迫加入资金竞赛，但比起实力更为雄厚的阿里、腾讯、金山、华为等大厂，规模较小的厂商有被边缘化的风险。与美国云计算发展历程相似，中国云计算市场也难免出现寡头格局。

符合科创板第一套上市标准。公司2017和2018年度净利润分别为2.22亿元和4.24亿元，预计市值不低于10亿元，符合科创板第一套“预计市值不低于人民币10亿元，最近两年净利润均为正且累计净利润不低于人民币5000万元，或预计市值不低于人民币10亿元，最近一年净利润为正且营业收入不低于人民币1亿元”的上市标准。