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长期的养老投资，寻求的是在较长的周期内资产的增值保值，从而以备养老使用，投资收益自然也是投资者最关心的。由于目前基金的成立时间均不长且不一致，我们仅从收益角度对比不同产品的差异。截止9月底，养老目标基金成立以来平均年化收益5.93%，其中，1年持有期的目标风险型FOF平均4.77%的年化收益，目标日期型FOF多为持有期3-5年的中高风险产品，成立以来平均年化收益达到7.46%。

小摩发表报告称，财险（02328）上半年业绩胜预期，盈利按年增长39%，而第二季综合成本比率为97%，核心偿付能力充足率达到242%的稳固水平。该行见到承保上升周期逐渐开始，汽车保险也有更好的监管控制，以及在非汽车保险方面有更好的风险选择，所以将财险目标价由12.3元升至12.7元，维持“增持”评级。

朱华荣在《关于助推中国汽车品牌向上的建议》议案中提出，建议大型官方活动积极使用中国品牌汽车并充分展现中国汽车品牌形象，中国驻外使领馆、国际援助行动中更多展现中国品牌汽车；其次，发挥重量级媒体平台功能，引导对中国品牌更多的认知，助推中国汽车产业品牌向上，塑造良好的品牌形象；完善网络管理机制，共塑健康的汽车行业舆论环境。

总之不是专业服务，大家都在想着自己利益最大化的时候，这个服务是做不好的。当然，顺风车不是服务业，也不能用服务业的标准来要求。第七，保险问题，营运性质问题。按照相关规定，顺风车是也是要给司乘双方买保险的，这个本身不是太大问题，有的公司用意外险，有的公司用公众责任险，有的公司自己做资金池。

大连长兴岛恒力2000万吨/年炼化一体化项目总投资1500亿元，从开工到投料试车仅19个月，项目全部建成年产值将达到3000亿元……创新，如何发力？五轴联动数控机床，国外产品就算从2200万元降到1200万元，也没有价格优势了。就因为大连光洋科技集团有限公司生产的五轴联动数控机床打破了外国的技术封锁，且凭借85%以上的自主化率大幅降低了生产成本，产量占全国一半以上。

今年以来，上市系财险公司保费增速维持高位，一季度人保财险、平安产险、太保产险保费合计2298亿元，同比增长14.6%。其中，人保财险增速更是达到18.29%。银河证券和华创证券等研究机构认为，大型财险承保端维持盈利，业务结构持续优化，随着监管收紧，2019年大型财险公司有望打开盈利空间，且市场份额料进一步向龙头险企集中。不过需要关注的点是，产险承保端盈利持续下滑。